Pilot çarmıhları ve embarkation çarmıhları
Pilot çarmıhları ve embarkation çarmıhları ile donanımlarının SOLAS V/23, 2028 performans standartları ve ISO 799-1'e göre muayenesi ve yenilenmesi.
Kılavuz kaptanlar her havada, çoğu zaman da gece, geminin bordasına tırmanır. Uluslararası Deniz Kılavuz Kaptanları Birliği'nin (International Maritime Pilots' Association) 2026 güvenlik kampanyasında bildirilen 4.051 biniş düzenlemesinin %13'ü kurallara uygun değildi ve uygunsuzlukların yarısından fazlası çarmıhlarla ilgiliydi.
Yeni SOLAS V/23 (Haziran 2025'te kabul edilen Res. MSC.572(110)) 1 Ocak 2028'den itibaren uygulanır. Muayene, bakım ve yenileme kuralları bu tarihten itibaren tüm gemiler için geçerlidir; SOLAS gemilerindeki mevcut tesisatların tasarım ve kurulum kurallarını karşılaması için 1 Ocak 2029'da veya sonrasında yapılacak ilk sörveye kadar süre vardır. Gemilerinizi bu kurallara göre şimdiden kontrol edebiliriz; böylece geçiş son anda zorunlu olarak değil, planlı şekilde yapılır.
Kapsam
Basamaklar, yan halatlar, ayırıcılar (spreader), bağlamalar (seizing) ve işaretler ISO 799-1'e göre kontrol edilir; sertifikalar, üretim ve hizmete giriş tarihleri doğrulanır; kullanım dışı bırakılan çarmıhlar karaya çıkarılır.
Sağlam bağlantı noktaları (strong point; yük değeri belirlenmiş ve işaretlenmiş), kilitler (shackle), el halatları (manrope), biniş noktasındaki can simidi ve aydınlatma ile borda iskelesiyle kombine düzenlemeler. 2028 kuralları gemide yedek bir çarmıh ve yedek el halatları bulundurulmasını da şart koşar.
Can kurtarma araçları istasyonlarındaki embarkation çarmıhları muayene edilir ve gerektiğinde yenilenir.
Fribordunuzun gerektirdiği uzunlukta, sertifikalarıyla birlikte pilot ve embarkation çarmıhı tedariki. 2028'den itibaren pilot çarmıhlarının ve el halatlarının tip onaylı olması zorunludur.
Periyotlar
| Ekipman / iş | Periyot | Dayanak |
|---|---|---|
| Sorumlu zabit tarafından muayene (2028'den itibaren) | Her kullanımdan önce ve sonra, ayrıca 3 ayda bir ayrıntılı muayene | MSC.576(110) |
| Pilot çarmıhlarının ve el halatlarının yedekler dahil yenilenmesi (2028'den itibaren) | Üretimden itibaren 36 ay veya hizmette 30 ay, hangisi önce dolarsa | SOLAS V/23, MSC.576(110) |
| 2028'e kadar | Düzenli muayene; aşındığında veya hasar gördüğünde yenileme; üretici sertifikasını ve hizmete giriş ile onarım kaydını saklama | SOLAS V/23 (2012), Res. A.1045(27) |
Teslim edilenler
- Seri numarası ve yaşı belirtilerek her çarmıh için muayene kaydı
- Yeni çarmıhların sertifikaları
- Gemide kaptan veya birinci zabit tarafından imzalanan servis raporu
- Uygunsuz bulunan her ünite için fotoğraflar ve sade notlar, onarım için fiyat teklifiyle birlikte
Dayanak kurallar
- SOLAS V/23
- Res. MSC.572(110)
- Res. MSC.576(110)
- Res. A.1045(27)
- ISO 799-1:2019
- ISO 799-3:2022
- MSC.1/Circ.1428/Rev.1
- MSC.1/Circ.1331